Elektrische Antriebstechnik

http://wwwlea.uni-paderborn.de/lehre/vorlesungsuebersicht/antriebe-fuer-umweltfreundliche-fahrzeuge-ws.html

Bearbeiter: Jungewelter, Matthias
Thema: Betriebsstrategien für einen Energiespeicher auf einem Schienenfahrzeug
Betreuer: Joachim Böcker, Tobias Knoke
Abgabe: Oktober 2007

Bearbeiter: Grote, Tobias
Thema: Verfahren zum Abgleich eines Lagegebersystems für ein Schienenfahrzeug mit doppelt gespeisten Linearmotor
Betreuer: Joachim Böcker, Christian Henke
Abgabe: Juli 2005

Bearbeiter: Wilhelm, Per
Thema: Struktur- und Kostenabschätzung für einen doppeltgespeisten Linearantrieb
Betreuer: Joachim Böcker, Andreas Pottharst
Abgabe: Januar 04

Bearbeiter: Kathöfer, Andreas
Thema: Modellierung und experimentelle Untersuchung eines Prüfstandes für geregelte doppeltgespeiste Linearmotoren
Betreuer: Markus Henke
Abgabe: 07.02.01 

Bearbeiter: Sander, Thomas
Thema: Kommunikationstechnik für die Regelung des NBP-Langstator-Linearmotors
Betreuer: Andreas Pottharst
Abgabe: 04.07.03 


Bearbeiter: Ortmann, Thomas
Thema: Arbeitspunktbestimmung für einen Langstator-Linearmotor mit Energieübertragung
Betreuer: Andreas Pottharst
Abgabe: 00.12.02

Bearbeiter: Kiefer, Arno
Thema: Konzeption und Inbetriebnahme eines Versuchsstandes für Linearmotoren
Betreuer: Markus Henke
Abgabe: 11.07.00

Bearbeiter: Morgenstern, Ulf
Thema: Optimale Fahrprofilvorgabe für ein Linearmotor getriebenes Bahnfahrzeug
Betreuer: Joachim Böcker, Bernd Schulz
Abgabe: Juli 2006

Bearbeiter: Wüst, Eugen
Thema: Regelung von Konvoifahrten autonomer Schienenfahrzeuge mit Linearmotor
Betreuer: Joachim Böcker, Christian Henke
Abgabe: März 2006

Bearbeiter: Henke, Christian
Thema: Regelung der Zwischenkreisspannung eines autonomen Schienenfahrzeugs mit batteriegespeistem Gleichstromsteller
Betreuer: Andreas Pottharst
Abgabe: 13.05.04

Bearbeiter: Meyer, Michael
Thema: Entwurf und Inbetriebnahme einer Nickregelung für ein modulares Bahnsystem
Betreuer: Bo Yang
Abgabe: 04.07.03

Bearbeiter: Kiel, Jürgen
Thema: Modellbildung und Simulation eines geregelten, doppeltgespeisten Asynchron-Linearmotors
Betreuer: Markus Henke
Abgabe: 08.10.99